09.8.15(Sat)：車・電機大手コスト削減５兆円

・車・電機大手：今年度コスト削減５兆円、市場収縮で体質改善
　人件費・研究開発費（固定費）と原材料費（変動費）主体に、在庫削減へ直轄ﾁｰﾑ
　鉛筆1本から社長決裁（ｽｽﾞｷ）、調達費ｶｯﾄ・取引先も見直し
・軽自動車2世帯に1台、地方で「２台目」需要伸びる
・4-6月決算最終集計：上場企業・経常利益８割減、ｺｽﾄ削減で前期比黒字に
　前年同期比では自動車・電気など苦戦、4-9月見通し：222社上方見直し・ﾄﾖﾀ最大

・ﾊﾟｰﾄに月給制、正社員登用枠も、小売業「意欲向上」策相次ぐ、戦力高め販売強化

・米鉱工業生産７月0.5%・９ヵ月ぶりﾌﾟﾗｽ、底入れの兆し、製造業の在庫調整進む
　稼働率なお低水準、設備過剰が続く
・株式時価総額世界上位10社(7月末現在)、中国（4社）など新興国半数
　経済回復早く、　第1位：中国石油天然気（ﾍﾟﾄﾛﾁｬｲﾅ）、日本：ﾄﾖﾀ自動車22位
　ロシア・ｶﾞｽﾌﾟﾛﾑ（昨年3位）は29位のまま、但し「実体以上」の企業も
・ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ（世界ｼｪｱ3位）・ﾎﾟﾙｼｪ統合発表「18年に販売1000万台」
　ﾄﾖﾀ追撃へ一歩、自動車再編加速、米国事業試金石に、車体をｸﾞﾙｰﾌﾟ内で共通化
・企業の過半が人員削減計画：日米欧調べ（米ｺﾝｻﾙ会社ﾏｰｻｰ）

・日立：風力・水力で省エネ支援、初期導入費負担し節約分を企業と分け合う
　契約満了後は顧客買取または撤去